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    細分領域“異軍突起” 工(gōng)業機器人日趨成熟

     美國企業製造的“後空翻”機器人,日本企業製造的(de)能跑步的機器人……這些代表(biǎo)著一(yī)個國家創新能力的產品,總是能在深圳市民的朋友圈“刷屏”。在第六(liù)屆中國電子信息博(bó)覽會上,有一款類似的(de)產品吸引了許(xǔ)多人的(de)關注:它具備全方向(xiàng)自由行走、穩健爬坡(pō)以及平穩上下樓梯能力,還能和人一塊踢足球、跳舞。

    這款雙足機器人由深圳市優(yōu)必選科技有限公司研發,名為“Walker”。“海(hǎi)外企業研發的雙足機器人成(chéng)本大多很高,很多都需要幾百萬美金,我們希望在實現其功能的基礎上,大幅降低成本,讓機器人走出實驗室。”優必選(xuǎn)相關負責(zé)人說。

    得益於完(wán)備的電子信息產業鏈,深圳機器(qì)人得以快速起步,重研發、市場敏銳度高、靈活性強、龍頭企業頻現、初創(chuàng)型企業不斷成長,這些都是深圳發展機器人產業的優勢所在。

    “深圳造”機器人的全球競爭力究竟體現在(zài)何處,有哪些方麵需要提升?機器人行業(yè)的(de)快速發展,給深圳企業帶來了哪些機遇?為此,記者采訪了行業龍頭企業負責人和專家。

    中外對比

    “國內機器人企業技術創新(xīn)更靈活”

    機器人(rén)是指基(jī)於現代傳感技術、網絡技術(shù)、自(zì)動化機製、人工智能等先進技(jì)術(shù),具有感知、決策、執行等功能(néng)的產品、設(shè)備、儀器和(hé)成(chéng)套係統的統稱。一般而言,機器人可分為工業(yè)和服務機器人兩(liǎng)大類(lèi)。前者側重技術、性能、穩定性(xìng)等,後者側重產品體驗、商業模式等。工業機器人根據用途不同,大致可分為焊接機器人、搬運機器人、裝配機器人……

    《2017深圳(zhèn)機器人產(chǎn)業發展白皮書》(征求(qiú)意見稿)(以下簡稱“白皮書”)顯示,2017年深圳工業機器人產業產值約為755.56億元,占(zhàn)深(shēn)圳機器(qì)人總產值的比例超過七成,工業增加值為275.12億元。

    此次電博會便設置了機器人專場,形態各(gè)異的工業(yè)機器人層出不窮。

    “公司幾乎所有的毛利潤都投(tóu)入研發之(zhī)中,電子製造業內(nèi)許(xǔ)多都屬於基礎研究範疇,時間長且跨度大,如何向市場交代是企業麵臨的最大(dà)壓(yā)力。”大族機器人研究(jiū)院院長王光能此前接受記者采訪時說。

    深圳發(fā)展工業機器人並不(bú)具備時(shí)間優勢,也沒有深厚的技術積累(lèi),對(duì)比工業機器人四大家(jiā)族——瑞士ABB、日本發那(nà)科、安川電機和德國庫卡,深圳企業(yè)的核心技術仍有很長一(yī)段路要走。但這並不代表深圳不能“彎道超車”。

    “國外先進的機器人在安全性、可靠性等方麵處(chù)於地位,而國內(nèi)機器人企業的技術創新可以更為靈活、迅速。”李群自動化的研發中心(xīn)位於深圳,其CEO石金博接受記者采(cǎi)訪時表(biǎo)示,輕工業對機器人的智能性(xìng)要求更高,從軟件和算法上機器人企業有機會實現“彎道超車”。石金博畢業於香港科技大(dà)學,她的導師是李澤湘,後(hòu)者同時也是大疆創新CEO汪滔的導師。

    長期(qī)在深圳、東莞等地(dì)的工廠進行觀察的沈曉龍對此表示讚同,“要在家電、手機、傳統輕工(gōng)業等領域(yù)實現工業機器人的應(yīng)用,國外的大型機器人產品可能會出現‘水土(tǔ)不服’的情況。”他認為,工業智能化的主流將以輕量級工業機器人為主(zhǔ),實現“人機協作”狀態。沈(shěn)曉龍於2012年在深圳創立同川科技,其全自主研發的協作機器人在國內(nèi)處於位置。

    深圳優勢

    機器人關鍵(jiàn)零部件研發彌補行業空白

    在今年電博會現(xiàn)場,優必選“Walker”雙足機器人吸引了不少觀眾的注意力。要讓機器人實現上下樓梯、踢足球這些在普通人看來毫無(wú)難度的動(dòng)作,並非(fēi)易事。

    “機器人要行走(zǒu)、爬坡,需要實時調整自身運動狀(zhuàng)態,保持運動穩定;踢足球時,它要能夠(gòu)主動跟(gēn)隨,並自主調整方向和力度。”上述負責人告訴記者,這款機器(qì)人擁有12個高性能(néng)伺服舵機,能夠感應交互信息,其搭載的六維力傳感器則能幫助其更(gèng)好地運動(dòng)。

    白(bái)皮書顯示,深圳AGV、無人機、家(jiā)庭機器人等細分領域(yù)“異軍突起”,控(kòng)製器、伺服驅動等機(jī)器(qì)人關鍵零部件企業嶄露頭角,彌補行業(yè)空白,“本體+係統集成(chéng)”形成最優解,卓越應用於3C和物流等主導產業,同時龍頭企業崛起,樹立行業新標杆,“尤其是控製器、伺服電機發展迅速(sù),但減速器規模化生產尚需時日。”

    王光能認為,深圳企業(yè)在核心技術上(shàng)不斷取得突破,部分細分領域更(gèng)有(yǒu)趕超(chāo)海外企(qǐ)業之勢。“國(guó)內不少電子製造中小企業都想要短平快的盈利方式,它們往往忽略了基(jī)礎研究。產學研結合十分重要,唯有掌握核心技術,才能在市場中占(zhàn)有一席之地。”他說。

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